Проектите за модернизация на армията ни ще бъдат внесени за одобрение

...
Проектите за модернизация на армията ни ще бъдат внесени за одобрение
Коментари Харесай

Проектите за модернизация на армията – до седмица в парламента и кабинета

Проектите за рационализация на армията ни ще бъдат внесени за утвърждение от държавното управление и Народното събрание идната седмица. Това заяви военният министър Красимир Каракачанов. Днес шведската компания СААБ, класирана преди всичко в състезанието за нов изтребител, съобщи, че чака договарянията да стартират в края на лятото, осведоми bTV. Изтребителите „ Грипен” бяха класирани преди всичко от военновъдушните сили и офертата на Швеция беше утвърдена от служебното държавно управление. Сега се чака новият кабинет да се запознае в елементи и да изпрати формален отговор към шведската страна. Досега подобен няма. Каракачанов изясни, че ще влезе в контакт с представителите на шведската компания до края на лятото. „ До момента процесът е доста транспарантен и върви професионално. Решението зависи от българското държавно управление. Ако зависи от нас, договорът ще бъде подписан до края на годината. Срещали сме с представители на държавното управление, само че за класирането научихме от българската преса”, разяснява Магнус Луис Олсон, шеф за Европа в СААБ. „ Преговорите с държавни управления са дълъг развой. Правителството е ново, има потребност да се запознае с решението на служебния кабинет. Ние осъзнаваме това, само че чакаме, че в границите на рационален интервал до края на годината ще бъдем поканени на диалози. Под каква форма ще продължи процесът, ние не знаем. Очакваме след лятната почивка да ни поканят на разговори”, сподели и Красимира Стоянова – вицепрезидент на СААБ за Централна Европа. Първите четири от общо осемте самолета ще могат да бъдат доставени до 18 месеца след подписването на контракта, а ще са в цялостна оперативна подготвеност до три години от покупката. Изплащането може да е разсрочено. Вече стана ясно, че българското държавно управление ще желае заплащането да се разпредели през годините, с цел да има средства и за корабите и за бронираните машини на армията. Проектът за нов изтребител стига до фаза договаряния с класиран претендент за първи път в последните 15 години. Служебното държавно управление, назначено от президента Румен Радев, взе решение на последното си съвещание да утвърди протокола за класиране на офертите – с шведската преди всичко. Служебният министър председател Герджиков беше безапелационен, че това не предрешава нищо. До момента обаче кабинетът „ Борисов”, който желае да даде старт и на плана за бронираните машини за пехотата, с цел да върви модернизацията и на трите типа въоръжени сили, не е оповестил дали ще се съобрази с тази рекомендация. Решението на комисията от специалисти се изследва, а бавенето на процеса сътвори напрежение сред президента и премиера. Министър-председателят даже разгласи, че изтребителната авиация може да употребява още 11 години старите съветски МиГ-29, а президентът отвърна, че ежедневната промяната на целите в модернизацията не е в полза на националната сигурност. На Консултативния съвет за национална сигурност беше реализирано единодушие да се създадат точни сметки до края на месеца какви средства ще са нужни за модернизационните планове в армията. Военният министър към този момент приготвя тези планове, заяви самият той. Той се стреми заплащанията по плана за новия изтребител да бъдат разсрочени в по-дълги периоди, с цел да има финансов запас за решавана на проблемите и на флота и на пехотата. За задачата ще би трябвало да се прегласува решението на Народното събрание от преди години, когато бе утвърден капиталов разход от 2,3 милиарда лева за пазаруването на осем изтребителя и построяването на два кораба за флота, по този начин че с разсрочване във времето да се обезпечат средства и за бронираните машини на пехотата, и за увеличение на възнагражденията за хората под пагон. Проблемите на авиацията още веднъж излязоха на напред във времето след злополуката с военноморския хеликоптер „ Пантер” предишния петък. Тогава президентът Радев изясни, че съпътстващата причина за случая, при който почина майор Георги Атанасов, е, че българските водачи летят пъти по-малко от останалите си сътрудници в НАТО. ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ!
Източник: blitz.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР